Устав Виртуальной Авиакомпании SCAT

 

Общие положения

 

Виртуальная Авиакомпания SCAT (далее ВАК)- это объединение людей, интересующихся виртуальной авиацией, созданное исключительно в развлекательных целях.

ВАК не является каким-либо официальным юридическим образованием или формой собственности и не нацелена на извлечение прибыли и ведение какой-либо коммерческой деятельности.

ВАК  никак не относится к реальной авиакомпании или каким-либо видам деятельности реальной авиакомпании.

Все материалы, представленные на сайте ВАК, включая, но не ограничиваясь, всеми внутренними страницами сайта, строго запрещены для использования в реальной авиации.

 

Вступление в ВАК

 

В ВАК может вступить любой желающий, в возрасте не менее 13 лет. Кандидат в пилоты ВАК должен связаться с руководством компании, в частности с Исполнительным директором, для прохождения теста и краткого собеседования в Skype (или в письменном виде по электронной почте). Затем кандидат, прошедший тест и собеседование регистрируется на сайте ВАК. Так же кандидат должен предоставить адрес своей электронной почты. Информация, предоставленная кандидатом Руководству, должна быть достоверной.

Вся информация о кандидатах, пилотах, полученная Руководством, является строго конфиденциальной.

 

Производство полётов.

 

Полёты производятся согласно расписанию ВАК. Приветствуется выполнение полётов в онлайн сетях. Каждый пилот должен выполнять как минимум 1 рейс в течении 30 календарных дней. Если же выполнить рейс в течении 30 календарных суток нет возможности, то пилот должен заранее предупредить Руководство компании. В противном случае пилот будет уволен.

 

Полёты должны производится согласно всем установленным правилам и нормам. 

 

В ВАК существует система рангов.

Каждому пилоту присваивается ранг, согласно его налёту в часах. Так же ранг может быть повышен Руководством.

Ниже представлены ранги в ВАК:

1.Курсант - налёт от 0 до 50 часов

 

 

 

2.Пилот-стажёр - налёт от 50 до 150 часов

 

 

 

3.Второй пилот - налёт от 150 до 400 часов

 

 

 

4.КВС - налёт свыше 400 часов

 

 

 

 

Увольнение пилота

 

Пилот может быть уволен за нарушение Устава ВАК, а так же по решению Руководства.

 

В ВАК строго запрещается грубое и нецензурное общение с Руководством компании будь то в Skype или по электронной почте.